延长中燃泰兴项目首套管廊模块化运输就位


6月15日晚7时40分,夜幕初垂,在现场施工人员的见证下,延长中燃泰兴项目180管廊模块顺利运输就位,标志着该项目首套大型钢结构模块化运输成功实施。

运输前,延长中燃、施工方详细组织技术分析,就管廊模块运输方案、运输环境深入讨论,并对运输过程中可能出现的突发情况进行了充分研判。安装当日,施工人员先后将模块上各种管道桥架等固定到位、运输板车调试到位,并及时将运输路线清理平整到位,全力确保模块化运输中各环节万无一失。

延长中燃泰兴项目首套管廊模块化运输就位(图1)

6月15日下午6时许,伴着夕阳余晖,管廊模块运输拉开了序幕。运输中,SPMT板车承载着重达360吨钢结构模块,以不超过2km/h的时速由钢结构加工预制场向装置区缓缓迈进。期间,为了确保管廊朝着既定路线安全行进,并守好“安全关”,延长中燃、施工单位主要领导坚持旁站,各技术、安全的人员全程监督,施工人员全神贯注地操作运输车辆。历时一百分钟,180模块顺利到位,为后续的安装就位工作创造了良好条件。

延长中燃泰兴项目首套管廊模块化运输就位(图2)

据悉,本次运输180管廊为15-20轴模块,长40米,宽16.7米,高18米,总重量达360吨。由于装置区布局紧凑,现场施工存在严重交叉,若采取传统安装方式将影响两侧单体施工进度。该项目结合装置区总图布置、项目工期要求,管廊特点,策划完成《大型管廊模块化施工技术》。在新技术指引下,通过改变传统的施工工艺,加快了工期,节省大型吊车吊装费用,提高了整体安装效率,为顺利实项目既定工期目标奠定了基础。


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