泰兴轻烃深加工项目试车生产侧记



清晨安静的城市里,泰兴码头的钟声伴随着飞鸟振翅,能传到远处。浩荡的江滩边,泰兴经济开发区南端的延长中燃项目,试车生产正忙。员工们陆续扫码入厂,开始新一天的工作。

在股东双方“再造新延长、发展新中燃”的战略转型中,泰兴项目可谓举足轻重。今年以来,出于对“早投产、早见效”的市场担忧和生产考量,延长中燃锚定试生产目标不放松,以“具备一个单元,投产一个单元”为主线,开启了新一轮的奋斗冲刺。

截至目前,220kV延长变、生产水、消防水、循环水、空压装置已正常投运;PDH装置及部分公辅装置正在有序试车。而前进的背后,是无数拓荒者们的坚持、创新与奋进。

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泰兴轻烃深加工项目试车生产侧记(图3)

但不是所有夜班的工作都一帆风顺。上一个夜班时,恰遇异常波动工况。当王炜在内操例行翻看DCS画面时,突然发现气液分离器水位异常增高。他和班组人员快速分工,第一时间查看现场,经过紧锣密鼓的排查、确认,排除故障,控制参数恢复正常。对王炜来说项目承担了他们太多的期望,因此认真细致、高效处置早已成为班组下意识的工作习惯,不论是哪项工作,都倾尽专注的力量,仔细查看每一项进度细微的变化和可能需要调整的地方,及时沟通协调处理。

泰兴轻烃深加工项目试车生产侧记(图4)

王炜把班组比作另一个“家”,他和同事的工作就是勾勒出丙烷脱氢生产线的完整画卷。所以当一夜工作结束,望着窗外微亮的天光,他看到的是一个个像他一样的年轻人,如点点微微光汇聚,照亮地平线上黑夜的轮廓,迎来天边拂晓,这样一副明暗交织,光影错落的景象,是他对夜晚的的告别,是的,或许一人之力或许微薄,但延长中燃的无数年轻人,拧成一股集体向上的合力,亦有千钧。他这样想到。


在热爱中铸就匠心

眼下,正是项目220kV总降变调试的关键时刻。单是把220kV总降变电路打通这一件事,就耗费了电气工程师刘锦荣无数个日夜的心血。“按理说我应该特孤单、特孤独吧?电摸不着、看不见,但是这个工作让我感觉特别有挑战”只要一谈起电,负责项目全厂电气调试的他便再也关不住话匣子。


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 “220kV户外变压器调试项目包括GIS开关保护传动试验、220kV线路光纤保护试验、220kV母联保护、35kV出线线变组差动保护及SF6微水测试等。因其设计总容量做到了120MVA,这在炼化建设史上已经是数一数二了。” 从一个线路的布局,到每个程序的衔接,整套系统上,像这样的前后“联系”数不胜数,其中仅由刘锦荣提出并改进的细节就不下百处。


还记得在夏季40度的高温下,厂前区用电量猛增那段时间,是他最忙、精神最紧绷的时刻。因为临时用电接入的电缆质量欠佳,厂前区经常面临突然停电的状况。“延长中燃工作交流群”只要一出现“停电”字眼,刘锦荣的心就开始揪起来,马上放下手中的工作奔赴受电现场。烈日灼烧着整个场地,四周没有任何遮挡,但他完全无暇顾及这滚滚热浪,只想着尽快处理好所有的故障,检查、记录、恢复……动作重复了几百上千次。在和电、人的磨合中,怀着一颗匠心,不断钻研打磨所接触的每一项工作,去无限贴近极致。这是刘锦荣所践行的理念,也代表了更多延长中燃年轻人的坚持。

关关难过关关过

1月9日,延长中燃和金燕化学公司就停电换线事宜商定,同意在园区通园变通电后停工配合泰兴项目换线施工,为项目试车按计划推进提供了保障。完整参与这个事关项目“进退”的“卡脖子”难题的 “95后”刘星一下如释重负,久违的笑意再次布满了他稚嫩的脸颊。“我太快乐了,我也自豪。”事非经过不知难,他将此次胜利比喻为“获得自己的安身立命之地”。

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9月以来,项目试车能否顺利进行,电路外线施工成了诸多制约因素中最关键的一环。该线总长4.3km,施工过程困难重重。其中,协调难度最大是与金燕化学公司换线施工这一环,线路交换改造方案定在该公司A34塔北侧新建杆塔,需横跨该公司厂区,并需其配合全厂停电15天。

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一开始接到这个任务,刘星认为这几乎无法完成,因为单提交政府审核的资料就多达“半人高”。但他没有退路,项目更没有退路。从零开始,他自学相关专业知识,挖掘共通点,把所有精力都扑上去。但在做沟通对接时,还是遇到了前所未有的阻力。尤其是以延长中燃、金燕化学、建坤化学为利益共同体的“三方协议”,来来回回,折腾了几十遍,几乎每天都处在发现问题——解决问题的往复循环之中,那段时间,刘星就感觉一个“死的结点”卡在那里,撕扯得他喘不过气来。“很紧张,很紧张,怕耽搁一天误事。”尽管那是段痛苦的经历,但再次被问起感受时,他说“公司赋予你这个工作,就有义务有责任去完成,我们没啥说的。”

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事事难成事事成


10月27日,空分装置试车现场一片欢腾,在经历几天几夜的引气试车、竭力奋战后,该装置一次性试车成功,具备供气条件。这天,延长中燃人在试车动态里这样写道:“无色的背后,是一群深蓝人的奋斗。”

一句话背后是一群默默无闻的人在争分夺秒。

泰兴轻烃深加工项目试车生产侧记(图10)

作为泰兴一期项目的“心脏”,PDH装置是技术工艺攻关的重中之重。对此加入延长中燃刚1年的PDH班长徐闯,早早就开启了PDH主装置自主学习试车之路。在延长中燃首届PDH装置技能竞赛中,他带领团队拿到了最高分,在反应单元开车、产品分离单元开车、停车及应急处置等方面表现出扎实的技艺。对他们来说,保持求胜欲,才能让每一次尝试和努力的结果不断趋近完美,才能在真正试车时万无一失。

泰兴轻烃深加工项目试车生产侧记(图11)

对设备主任荣育栋来说,他一直有种强烈的紧迫感。反复与设备工程师们进行“三查四定”核对检查。“找的就是那一毫米的茬!”哪怕是最细微的地方,也能对项目整体设计产生巨大的影响。直到检查完设备安装精度,他心里悬着的石头才落地:“没问题,可以进行下一步。”

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如果说设备工程师展现了“延长中燃精度”,那么以季凡为代表的仪表工程师则体现了“延长中燃韧度”。自认在仪表领域知识储备不足的他入职后便主动翻阅资料,学习各种控制器的标准,在不断的学习与实践中,总结出自己的一套专业体系。为在人员紧张的情况下力保项目顺利试车,团队频繁穿梭于项目现场。长达2公里的路程,他们早已将蜿蜒的路线烂熟于心。

泰兴轻烃深加工项目试车生产侧记(图13)

“难,确实难!从未有过,从来不遇!但大家竭尽全力,使劲浑身解数,主动创新,不断进步。终有突破,个有举世!”在延长中燃与金燕化学换线共识达成那天,延长中燃总经理李达颇为感慨。

泰兴轻烃深加工项目试车生产侧记(图14)

就在今年夏天,平均年龄26岁的170名90后、00后青年才俊加入了延长中燃,和年轻的企业一样他们有着“年少有为不轻狂,意气风发趁少年”的一腔热血,也有着开启项目试车生产新一轮的奋斗冲刺的信心毅力,江南热土见证了无数奇迹,这一次,请拭目以待。



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